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嵌缝材料的施工：
(1)油麻是用线麻在石油沥青和汽油的混合液中浸透
沥青麻丝
沥青麻丝的施工方法：
1、变形缝清理、干燥。
2、变形缝填上油麻丝。
3、填充好后洒滑石粉（特别是变形缝两边）。
4、加热融化沥青浇灌到刚才的油麻丝上面。
5、固化冷却后铲除多余沥青即可。
沥青麻丝：就是用沥青和麻丝混在一起,是一种良好的防水材料。沥青麻丝：就是用沥青和麻丝混在一起,是一种良好的防水材料。
沥青麻丝是麻丝或麻绳浸泡过沥青。这东西是用来填缝的，施工前先用麻丝将缝道填塞满然后用热沥青灌缝，不方便施工的地方就用浸泡过的麻丝塞缝。
油麻的使用要点：将油麻拧成直径为接口间隙1.5倍的麻辫填入，每圈麻辫应互相搭接0.1~0.5米。麻辫应仔细打紧，打好的麻辫深度不应超过三角凹槽的内边。胜利油麻专为给排水管道设计。
密封材料分类：接口材料承插连接
接口材料分为嵌缝材料和密封材料。
(1)嵌缝材料：为确保承插口间隙均匀，在承插口间塞入胜利油麻、胶圈等材料称为嵌缝材料;
主要作用为：固定承插口之间的间隙，使承插口环向间隙均匀;防止密封
材料进入管道阻塞管道;防止介质渗漏。
(2)密封材料：刚性接口内侧放入嵌缝材料，外侧放入水泥、石棉、青铅、石膏等材料，称为密封材料;
其主要作用为：使承插口间隙严密防止介质渗漏;支撑、固定嵌缝材料。
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清水沥青麻丝-铺设方法
基于交通沥青混凝土桥面铺装早期病害原因
1沥青混凝土桥面铺装早期病害破损现况
目前在桥面铺装中广泛使用防水层，桥面防水层的影响由于柔性防水层的强度与主板和铺装层的强度有差异，桥面防水层的存在使上部结构板体受力体系发生变化，处于防水层上的沥青铺装层一经开裂，在车轮的动力荷载作用下，彼此间的缝隙越来越大，直到松散脱落。另外随着交通量的增加，出现了一些新问题，如面层的早期破损、开裂、坑槽、防水层与面层和桥面粘结强度不足而产生推移等病害。
2设防水层的水泥混凝土桥桥面沥青混凝土铺装破坏形式
设防水层的水泥混凝土桥桥面沥青混凝土铺装在行车荷载作用下的破坏形式一般为剪切破坏，常表现为拥包和推移现象。剪切破坏有两种情况 ：一是桥面钢筋混凝土模量远大于沥青混凝土和防水层的模量，加之沥青混凝土层厚度较薄，沥青层内产生较大的剪应力而引起的无确定破坏面的剪切变形；二是防水层与沥青混凝土面层和桥面层间粘结力不足而发生剪切破坏。因此，剪切破坏是设防水层的水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装损坏的主要原因。
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